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Votre borne de recharge, posée par un électricien du Tarn

Nous installons la V2C Trydan, 7,4 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé, avec gestion dynamique et pilotage solaire. Pose par électricien qualifié IRVE, TVA à 5,5 %.

1 290 € TTCposée clé en main

790 € TTCborne seule, livrée

Tarn (81), Haute-Garonne (31) et Tarn-et-Garonne (82)

Recharge d'une voiture électrique blanche sur une borne V2C Trydan murale

Combien de temps pour recharger votre voiture ?

La borne que nous installons : V2C Trydan

Une borne connectée espagnole éprouvée, choisie pour son rapport équipement/prix : la gestion dynamique de charge et le pilotage solaire sont inclus, là où ils sont souvent en option ailleurs.

Installation clé en main

1 290 € TTC

TVA 5,5 % incluse, hors sujétions de pose particulières

  • Visite technique
  • Circuit dédié : câble, disjoncteur, différentiel
  • Pose, mise en service et test avec votre véhicule
  • Prise en main de l'application
Commander la pose

Borne seule, livrée chez vous

790 € TTC

Livraison comprise

  • Pour un électricien qualifié IRVE de votre choix
  • Ou un site déjà pré-câblé
  • Au-delà de 3,7 kW, la pose par un professionnel IRVE est obligatoire
Configurer ma borne

Combien coûte l'installation d'une borne de recharge ?

L'installation clé en main d'une borne V2C Trydan démarre à 1 290 € TTC en monophasé, 10 m de câble entre le tableau électrique et la borne compris. Au-delà, comptez environ 10 € par mètre, et environ 500 € de plus pour une installation en triphasé 22 kW.

Raccordement :
Distance tableau électrique → borne :

Le type de raccordement figure sur votre facture d'électricité. En cas de doute, choisissez « je ne sais pas » : la fourchette couvre les deux.

Votre installation comporte aussi

Ordre de grandeur pour votre installation

Entre 1 300 € et 1 500 €

TTC, TVA 5,5 % incluse. Prix définitif après visite technique.

Recevoir mon devis

Votre estimation sera jointe à votre demande.

Questions sur le prix

Combien coûte l'installation d'une borne de recharge à domicile ?

Avec Mayer Energie, comptez entre 1 300 € et 1 500 € TTC pour une borne V2C Trydan posée en monophasé à 10 m du tableau électrique, TVA à 5,5 % incluse. Le prix définitif est fixé après la visite technique.

Que comprend le forfait de pose ?

La borne, la visite technique, le circuit dédié (câble, disjoncteur, différentiel) jusqu'à 10 m, la pose, la mise en service, le test avec votre véhicule et la prise en main de l'application.

Pourquoi une installation en triphasé coûte-t-elle plus cher ?

La borne 22 kW demande un câble de plus forte section et des protections adaptées au triphasé : comptez environ 500 € de plus qu'en monophasé.

Quels cas demandent un supplément ?

Une distance de plus de 25 m, une borne sur pied, un passage enterré ou une tranchée, ou un tableau électrique ancien ou saturé. Ces travaux sont chiffrés lors de la visite technique.

Pourquoi passer par un électricien qualifié IRVE

Mayer Energie installe des bornes pour véhicules électriques et hybrides rechargeables dans le Tarn, la Haute-Garonne et le Tarn-et-Garonne, à prix publics. La qualification IRVE est obligatoire au-delà de 3,7 kW.

  • Une prise domestique chauffe. Elle n'est pas faite pour 8 à 10 heures de charge : échauffement, vieillissement du circuit, risque d'incendie.
  • L'assurance peut se défausser. Sans circuit dédié ni protection différentielle adaptée, la non-conformité peut être invoquée en cas de sinistre.
  • La pose au-delà de 3,7 kW est réservée aux électriciens qualifiés IRVE. C'est le décret 2017-26 : sans cette qualification, garanties et assurance ne suivent pas.
  • La borne publique coûte 2 à 3 fois plus cher qu'une charge à domicile en heures creuses.
Borne V2C Trydan noire fixée au mur d'une maison équipée de panneaux solaires, en charge d'une voiture électrique
Utilisatrice pilotant la charge de sa borne V2C Trydan depuis l'application V2C Cloud

Ce que la Trydan fait de plus

La gestion dynamique et le pilotage solaire sont inclus, là où ils sont souvent en option ailleurs.

7,4 ou 22 kW
Monophasé 32 A ou triphasé, prise T2S universelle.
Ne disjoncte jamais
La charge baisse quand la maison consomme.
Charge au soleil
Sur le surplus photovoltaïque : SolarEdge, Fronius, Huawei, SMA…
Pilotée au téléphone
Heures creuses, kWh consommés, verrouillage à distance.
Maison connectée
Alexa, Google Home, Home Assistant, API ouverte.
Pose conforme
Circuit dédié NF C 15-100, décret 2017-26.

Combien économisez-vous en rechargeant chez vous ?

Je roule par an, ma voiture consomme aux 100 km

et je paie le kWh en heures creuses,

comparé à une essence à aux 100 km et le litre.

  • Recharge à domicile,2,89 € aux 100 km
    347 €par an
  • Voiture essence,6,5 L à 1,85 € : 12 € aux 100 km
    1 443 €par an

Vous gardez 1 096 € par an.

Vous préférez l'écosystème Tesla ? Wall Connector et Powerwall, posés par un installateur certifié Tesla

Prix d'une borne de recharge en 2026 : borne, pose, TVA 5,5 % et aides

Borne murale V2C Trydan sur la façade d'une maison, un homme branche le câble sur une voiture électrique

Vous vendez des voitures électriques ?

Concessionnaires, garages, flottes : offrez la borne à vos clients. Bon de commande PDF en deux minutes, nous planifions la pose directement avec eux.

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Installation, dépannage, devis, réparation, prix.

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